10 самых красивых живописных дорог в Италии, по которым можно проехать на суперкаре

01 Перевал Стельвио - Южный Тироль / Ломбардия

Сорок восемь пронумерованных шпилек на каменных табличках. Стельвио не нуждается в представлении для водителей, но требует уважения. Дорога, соединяющая Прато-алло-Стельвио с Бормио, является второй по высоте дорогой в Европе с постоянным асфальтовым покрытием и стала неофициальным испытательным стендом всех автомобильных журналов на континенте. Не из-за достижимой скорости - ограничения жесткие и справедливые, - а из-за качества поворотов: длинные, широкие, с прогрессивной видимостью и в целом отличным покрытием с июня по октябрь.

Сторона Южного Тироля - самая живописная, с поворотами-шпильками, взбирающимися вверх по стене, как по винтовой лестнице. От Бормио профиль другой: более открытый, с участками фальсопиано между 2 200 и 2 500 метрами, где двигатель дышит меньше, но пейзаж расширяется вплоть до группы Ортлес. Лучше всего пройти оба склона в один день, остановившись на вершине, чтобы выпить кофе в приюте.

Рекомендуемый автомобиль

Porsche 911 GT3 - Аспирационный двигатель мощностью 510 л.с. - идеальный двигатель для Stelvio. Отзывчивый, звучный, точный в поворотах. Коробка передач PDK легко справляется с непрерывным переключением передач, а небольшой вес (1 435 кг) превращает каждый поворот в удовольствие. Никакой турбоямы, никаких колебаний: только "плоская шестерка", которая поднимается до 9 000 оборотов в минуту, как швейцарские часы.

Лучший период: июнь-сентябрь. Перевал закрывается с первым снегопадом в октябре. Избегайте выходных в августе из-за интенсивного движения мотоциклов.

02 Государственная дорога 163 Амальфитана - Кампания

SS163 - это, пожалуй, самая фотографируемая прибрежная дорога в Европе, и не без причины: каждый поворот открывает разные композиции моря, скал и вертикальной архитектуры. От Вьетри-суль-Маре дорога сразу поднимается вверх, прокладывая себе путь между Четарой и Майори, а затем постепенно сужается к Амальфи и Позитано. Это не быстрая дорога, да она и не нужна. Здесь вы едете, чтобы смотреть, останавливаться, вдыхать запах лимонов, доносящийся изнутри.

Проезжая часть часто узкая - порой на ней может ехать только один автомобиль, а туристические автобусы занимают всю полосу. Поэтому вам нужен компактный, маневренный автомобиль с хорошей обзорностью. Настоящая роскошь в Costiera - это не мощность: это открытая крыша и двигатель, который хорошо звучит на низких оборотах, в то время как Тирренское море сверкает в двухстах метрах внизу.

Рекомендуемый автомобиль

Феррари Рим - Самый сбалансированный gran turismo от Ferrari за последние годы. При мощности 620 л.с. и колесной базе 2 670 мм он достаточно компактен для Костиеры и достаточно элегантен для ужина в Сан-Пьетро в Позитано. Жесткий верх защищает его от полуденного солнца; турбированный V8 обеспечивает щедрый крутящий момент даже при 2 000 об/мин, при этом ему никогда не нужно повышать голос.

Лучшие периоды: апрель-май и сентябрь-октябрь. Летом здесь многолюдно. Утро понедельника - самое спокойное время недели.

03 Кольцо Доломитовых перевалов: Селла, Гардена, Пордой - Трентино-Альто-Адидже / Венето

Кольцо Селла - самый известный природный маршрут в Доломитовых Альпах. Четыре перевала вокруг массива группы Селла, четыре разных долины, четыре смены освещения в течение двух часов. Вы начинаете в Канацеи, поднимаетесь в Пордой между стенами Сасс-Пордой, спускаетесь в Араббу, поднимаетесь в Камполонго и затем в Гардену, где на заднем плане доминирует Сассолунго. В Пассо Селла, если небо будет ясным, можно увидеть Мармоладу.

Трасса представляет собой череду широких поворотов на средней скорости, асфальт почти всегда в хорошем состоянии. Уклоны умеренные, но постоянные: двигатель постоянно работает, нет ни одного метра ровной прямой. Это тот вид вождения, который поощряет плавность, а не грубую силу. Автомобиль с хорошим сцеплением с дорогой и адаптивной подвеской делает все возможное.

Рекомендуемый автомобиль

Lamborghini Huracan Evo Spyder - 640-сильный V10 с естественным всасыванием и открытой крышей - это высший пилотаж в Доломитовых Альпах. Полный привод уверенно справляется с сырыми утренними участками, а звук декацилиндра между доломитовыми стенами не сможет воспроизвести ни одна аудиосистема. Небольшие габариты для суперкара (4 520 мм), приемлемая обзорность.

Лучшее время: середина июня - начало октября. В июле и августе - рано утром (до 8 утра) или поздно вечером, чтобы избежать велосипедистов и отдыхающих.

04 SP38 Озеро Комо - Ломбардия

Западный берег озера Комо - это череда деревень, вилл в стиле модерн, каменных стен, уходящих в воду, и легендарных входов в отели. Трасса SP38 проходит между Колонно и Менаджо через Сала-Комачина, Оссуччо, Ленно (где с мыса открывается вид на озеро с виллы дель Бальбьянелло) и Тремеццо, где с 1910 года находится Гранд-отель, являющийся памятником гостеприимства.

Дорога узкая и требует внимания, но темп движения медленный по собственной воле: здесь вы едете ради удовольствия от приезда, а не ради спешки при отъезде. Туннели, вырубленные в скале, создают игру света и тени, которая становится кинематографической с открытой крышей. После Менаджо желающие могут продолжить путь к швейцарской границе и Лугано (45 км), превратив день в небольшой трансграничный гранд-тур.

Рекомендуемый автомобиль

Ferrari Portofino M - Кабриолет Ferrari лучше всего подходит для узких дорог: 2+2, жесткая крыша убирается за 14 секунд, 620 л.с. от твин-турбо V8, который вы используете на десять процентов здесь, но который дает о себе знать в темном звуке в туннеле. Элегантность без показухи. Название, кстати, происходит от другой лигурийской деревни по другую сторону Апеннин.

Лучший период: апрель-июнь и сентябрь. Избегайте пасхальных выходных и майских мостов из-за трафика в Швейцарию.

05 SS125 Orientale Sarda - Сардиния

Orientale Sarda - это дорога, которую знают сардинцы и не замечают туристы. Участок между Тортоли и Доргали, проходящий через перевал Генна-Силана на высоте 1 017 метров, - один из самых диких и красивых маршрутов в западном Средиземноморье. Средиземноморский кустарник сменяется падубами, затем белым известняком Супрамонте, а потом вдруг - пустотой: отвесный обрыв в залив Орозеи, от которого каждый раз захватывает дух, даже на десятой точке.

Здесь сотни поворотов - буквально более тысячи на всем маршруте, - но покрытие хорошее, движение в будние дни почти отсутствует, а пейзаж меняется каждые пять минут. От Генна-Силаны вы спускаетесь к Кала-Гононе с серией крутых поворотов, напоминающих Стельвио в миниатюре, но с морем вместо ледника. Дорога, которая сама по себе оправдывает поездку на Сардинию.

Рекомендуемый автомобиль

Porsche 718 Spyder - 420-сильная "плоская шестерка" в кузове открытой баркетты. На Orientale Sarda этот легкий вес (1 420 кг) является реальным преимуществом: каждый поворот - приглашение, каждый участок - награда. Шестиступенчатая механическая коробка передач, для тех, кто ценит ее, добавляет уровень вовлеченности, который не могут повторить подрулевые переключатели.

Лучший период: май-июнь и сентябрь. В разгар лета стоит сильная жара, и стаи занимают проезжую часть ранним утром.

06 Страда делла Форра (SP38) - Ломбардия / озеро Гарда

Уинстон Черчилль назвал его “восьмым чудом света”. Джеймс Бонд устроил здесь погоню в фильме "Квант утешения". Шесть с половиной километров дороги, проложенной в ущелье реки Браса, через естественные туннели, вертикальные нависания над озером Гарда и переходы, где небо становится трещиной между скальными стенами. Страда делла Форра соединяет западный берег озера с плато Тремозине и не похожа ни на одну другую дорогу в Италии.

Дорога очень узкая - местами менее трех метров - и требует небольшого автомобиля. Это не та дорога, по которой едут быстро: удовольствие доставляют пейзажи, рев, усиливаемый туннелями, свет, льющийся сверху, как в известняковом соборе. Ее можно проехать за пятнадцать минут, но вы запомните ее на долгие годы.

Рекомендуемый автомобиль

Porsche 718 Boxster - Компактный (4 379 мм), проворный, среднемоторный, без промедления откликающийся на каждый поворот руля. Открытая крыша играет здесь решающую роль: слышать эхо турбированного боксера, отражающееся от стен ущелья, - уникальный акустический опыт. И это правильный Porsche для дорог, где важна точность, а не мощность.

Лучший период: апрель-октябрь. Зимой иногда закрыт из-за оползней. Утро вторника и среды - самое спокойное время.

07 Дороги Ланге: Альба - Бароло - Ла Морра - Серралунга - Пьемонт

Ланге - это не дорога: это нервная система провинциальных дорог, соединяющих холмы, винодельни и деревни в ландшафте, объявленном ЮНЕСКО объектом всемирного наследия. Из Альбы можно подняться в сторону Бароло по шоссе SP3, проехать через Ла-Морру, где с бельведера открывается один из самых широких видов в Пьемонте, и спуститься в Серралунга-д'Альба среди рядов лоз Неббиоло, которые осенью становятся огненно-красными.

Здесь ритм созерцательный, повороты мягкие, дно волнистое, как земляное море. Вам нужна не мощность, а крутящий момент: подъем между рядами виноградных лоз - непрерывный, мягкий, настойчивый. Идеальный автомобиль - это GT, который умеет быть незаметным на парковке Cantina Giacomo Conterno и в то же время приятным на пустынных провинциальных дорогах поздним вечером, когда свет пастбищ окрашивает холмы.

Рекомендуемый автомобиль

Aston Martin DB11 - Твин-турбо V8, созданный AMG, выдает 535 л.с. с линейностью, идеально соответствующей ритму Ланге. Интерьер из кожи и алькантары - это гостиная. Багажник объемом 270 литров без проблем вмещает ящики Barolo. А когда он покидает погреб, звук Aston заставляет виноделов обернуться.

Лучшее время: сентябрь-ноябрь для сбора винограда и белых трюфелей. Ярмарка трюфелей в Альбе (октябрь-ноябрь) - событие, которое стоит посетить.

08 Гранд Страда делле Доломити: Больцано - Кортина д'Ампеццо - Трентино-Альто-Адидже / Венето

Открыт в 1909 году, чтобы соединить Больцано a Кортина д'Ампеццо, Великая дорога Доломитовых Альп и маршрут, на котором было изобретено понятие “живописная дорога” в Восточных Альпах. Три крупных перевала, два с половиной часа езды, полный каталог геологии Доломитовых Альп: от Катиначчо на закате (Энросадира окрашивает стены в розовый цвет) до Сасс-Пордой, от Мармолады, которая появляется и исчезает в облаках, до Чинкве-Торри перед Кортиной.

Дорога широкая, ухоженная, с крутыми поворотами и хорошей видимостью. В отличие от Стельвио, здесь движение более распределено, а уклоны более пологие. Это маршрут, которым можно наслаждаться с быстрым, но не экстремальным автомобилем: GT, который съедает километры без устали, держит курс на две тысячи метров и прибывает в Кортину, когда водитель еще свеж к ужину в Tivoli.

Рекомендуемый автомобиль

McLaren GT - Путешествие“ в модельном ряду McLaren. 620 л.с., среднемоторный, но со 150-литровым передним багажником и 420-литровым задним, что делает его настоящим GT. Взаимосвязанная гидравлическая подвеска поглощает несовершенства альпийской поверхности с компетентностью, не противоречащей гоночной ДНК марки. А в поворотах, когда это необходимо, McLaren вспоминает, на что он способен.

Лучшее время: июнь-сентябрь. Пассо Пордой закрывается с первым снегом. Июль предлагает самые длинные дни для прохождения маршрута в свободное время.

09 Цветочная Ривьера: Сан-Ремо - Вентимилья - граница Франции - Лигурия

Дорога из Сан-Ремо Она ведет во Францию и является естественной границей между Лигурийской Ривьерой и Лазурным берегом, и на машине этот путь почти незаметен: свет тот же, запах сосен и соли тот же, меняется только язык на указателях. Шоссе Аурелия-Бис и старая прибрежная Виа Аурелия идут параллельно, и те, у кого есть время, выбирают второе: более узкое, медленное, но с морем в трех метрах.

Из Вентимильи вы въезжаете во Францию в Ментоне, проезжаете Кап-Мартен, Рокбрюн и через сорок минут оказываетесь в Монако. Логистика GC Auto позволяет забрать машину в Сан-Ремо и доставить в Ниццу или Монако (или наоборот), превратив этот участок в первую главу более длительного автопутешествия по Лазурному берегу.

Рекомендуемый автомобиль

Ferrari 296 GTS - Гибридный V6 мощностью 830 л.с. - это Ferrari настоящего времени: компактный, сверхбыстрый, но при этом способный проехать на электричестве по историческим центрам Сан-Ремо и Ментона без единого звука. Выдвижной хардтоп идеально подходит для климата Ривьеры. А красный цвет Ferrari на набережной Монако никогда не останется незамеченным - но с должной осторожностью.

Лучшие периоды: март-июнь и сентябрь-октябрь. Фестиваль Сан-Ремо (февраль) и ГП Монако (конец мая) добавляют контекста. В летние выходные движение здесь оживленное.

10 Побережье Чиленто: Агрополи - Палинуро - Кампания

Костьера Чилентана - это самый сокровенный секрет Кампании. В то время как весь мир останавливается на Амальфитанском побережье, к югу от Салерно начинается другая береговая линия: более дикая, менее застроенная, с бухтами, до которых можно добраться только пешком, и приморскими деревнями, где вечером в порту можно поужинать только что выгруженной рыбой. От Агрополи дорога поднимается вглубь острова, касается Кастеллабате (деревня из фильма “Бенвенути аль Суд”), спускается к Аччароли, а затем поднимается к Палинуро с его естественной аркой и морскими пещерами.

Трасса отличается от SS163: более широкая, с меньшим трафиком, с поворотами, с которых открываются виды, где между вами и Африкой нет ничего. Дорога в хорошем состоянии, а трафик, за исключением августа, практически отсутствует. Это именно тот маршрут, где роскошный внедорожник имеет смысл: грунтовые дороги к скрытым пляжам, комфорт при пересадках, место для недельного багажа.

Рекомендуемый автомобиль

Lamborghini Urus - 650 л.с., большой дорожный просвет, полный привод и звездный воздух, который находит свое естественное воплощение в порту Аччароли. Urus - это внедорожник, который превращает каждый неасфальтированный выезд к скрытой бухте в приключение, а каждое прибытие в деревню - в событие. Пространство для четырех человек и бескомпромиссный багаж.

Лучший период: май-июнь и сентябрь. Чиленто переживает свой лучший сезон, когда Амальфитанское побережье уже переполнено.

Как организовать автопутешествие с GC Auto

Каждая улица в этой подборке может быть доступна с помощью службы индивидуальной доставки GC Auto. Все просто: вы выбираете модель, указываете, где хотите забрать автомобиль - аэропорт, отель, частная вилла, - и наша команда организует логистику. Никакой стойки проката, никакой очереди, никакой Panda на парковке с “почти такими же характеристиками”.

Для тех, кто хочет объединить несколько дорог из этого списка в одной поездке, GC Auto обрабатывает многочашечная логистика: коллекция на Милан, Поездка в Стельвио и Доломитовые Альпы, возвращение в Кортину или Венеция. Или сбор в Неаполь, Амальфитанское побережье и Чиленто, возвращается в Рим. Возможна смена автомобиля по пути: Porsche 911 GT3 для альпийских перевалов, затем Ferrari Портофино M для спуска к озеру. Каждая комбинация управляется специальным контактным лицом, с одним контактным лицом от предложения до возвращения.

Трансфер между разными городами имеет переменную дополнительную стоимость, которая зависит от расстояния и наличия модели в пункте назначения. Команда GC Auto предоставляет подробное предложение в течение 24 часов после запроса, с указанием всех прозрачных пунктов: аренда, страховка каско, включенный километраж, возможная доплата в одну сторону.

Для многодневных поездок мы рекомендуем бронировать места не менее чем за две недели, особенно в июне-сентябре, когда спрос на кабриолеты наиболее высок. Модели в этой подборке - 911 GT3, Huracan Evo Spyder, Ferrari Рим, Portofino M - являются одними из самых популярных во флоте и доступность их меняется от недели к неделе.